普通斜交轮胎胎圈的作用是将外胎固定在轮辋上，主要由钢丝圈、三角胶芯、钢丝圈包布和子口包布组成，使用过程中需要承受拉伸、压缩、离心、扭转等应力作用；多使用天然橡胶、顺丁橡胶、丁苯橡胶的并用胶，适量掺用再生胶HYL30Y3YES可有效降低原料成本。小编今天就与您分享两个胎圈胶不同部位掺用再生胶的实用参考配方。

1.天然橡胶/再生胶并用生产钢丝圈胶实用参考配方

天然橡胶 100份，再生橡胶 200份，氧化锌 24份，硬脂酸 5份，半补强炭黑 93份，陶土 170份，轻钙 50份，松焦油 10份，沥青 12份，氧化铁红 17份，氧化铅 6份，防老剂D 2.5份，促进剂M 2份，促进剂DM 1.35份，促进剂TMTD 0.15份，硫黄 17份；

合计：710份。

2.天然橡胶/再生胶并用生产三角芯胶实用参考配方

天然橡胶 100份，再生橡胶 250份，氧化锌 9份，硬脂酸 6份，半补强炭黑 100份，轻钙 360份，松焦油 8份，沥青 5份，防老剂RD 1.5份，促进剂M 1.5份，硫黄 6份；

合计：847份。

3.斜交轮胎胎圈胶性能需求分析

在实际生产中，为了确保车辆行驶安全性，普通斜交轮胎胎圈必须是一个刚性实体，胎圈各部件胶料性能需求各不相同，具体如下：

（1）钢丝圈胶要求胶料具有较高的硬度，与钢丝的粘着性要好。

（2）三角胶芯胶在胎圈中主要起到填充作用，要求胶料具有较高的硬度。

（3）钢丝圈包布胶和子口包布胶要求胶料具有良好的粘着性和耐老化性能，可使用低级天然橡胶，少量炭黑补强、大量无机填料填充，必要时可使用再生胶，含胶率控制在40%左右。

使用再生胶降低斜交轮胎胎圈胶生产成本时，多使用高强力轮胎胎面再生胶、精细轮胎再生胶等；适当调整胎圈胶配方，可在降低生产成本的同时进一步优化胎圈胶综合性能指标。后期小编将继续与您分享再生胶与天然胶、顺丁胶、丁苯胶等通用橡胶并用制造斜交轮胎不同部位胶料的硫化配方以及生产工艺要点。